欧盟外交和安全事务高级代表莫盖里尼右和伊朗外长扎里夫出席新闻发布会

随着国际原子能机构（IAEA）证实伊朗与国际大国在德黑兰达成核协议，美国和欧盟对伊朗的制裁已于上周末解除。此举意味着全球第四大原油生产国伊朗重回国际市场，而不再受到国际制裁限制。同时，伊朗国家油运公司（NITC）和伊朗国家航运公司（IRISL）也将不再受到航运限制，能够再次在国际海域内自由贸易。

伊朗国家油运公司（NITC）近日已开始其重返市场的准备工作，并邀请国际航运界人士出席本月该公司在德黑兰举办的第60周年庆典活动。截至2015年中，该公司船队规模共拥有42艘VLCC，9艘苏伊士型油船(船型 船厂 买卖)和5艘阿芙拉型油船，总运力达到1600万载重吨，使得该公司成为全球最大的油运公司之一。然而，有些业界人士认为，如此庞大的运力进入国际油运市场可能会扼杀油运市场近期的光明前景。事实上，近年来该公司的船队基本用于亚洲国家之间的油运贸易，或是作为伊朗国家石油公司（NIOC）的浮式储油船舶。

此外，NITC和IRISL的船舶还需要经历一个漫长的国际规范认可程序，包括船舶保险、认证、入籍等等。由于过去美国及欧盟制裁影响，近期国际船舶规范将首次应用于这些伊朗船舶。

受西方制裁影响，此前伊朗日均出口原油被限制在120万桶。伊朗石油部长赞内加曾表示，西方经济制裁解除后，伊朗原油出口量日均增加50万桶，6个月内日均还将额外增加50万桶。原油出口增收日均增收3000万美元（日均增加约百万桶原油出口），一年则将增加约100亿美元收入，而此前因制裁搁置海外的数百亿美元售油款将回归伊朗。